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Multas e Infrações: Defesa do Motorista Profissional

Sua CNH é seu ganha-pão. Defendemos cada ponto dela — e cobramos da empresa as multas que não são suas.

Para o motorista profissional, multa não é só dinheiro: pontos demais significam suspensão da CNH e, com ela, do sustento da família. A defesa técnica existe em três tempos — defesa prévia, recurso à JARI e recurso ao CETRAN — e funciona: autuações com vício formal, sinalização irregular, equipamento não aferido e abusos de fiscalização caem todos os dias.

E há um direito que muita transportadora 'esquece': multa por infração cometida em razão de ordem da empresa (excesso de peso, equipamento da frota, prazo impossível) é responsabilidade dela — o desconto desses valores do seu salário pode ser ilegal e cobrado de volta.

Suspensão da CNH: o processo que você não pode perder

O processo de suspensão é autônomo: mesmo com as multas pagas, você tem direito a defesa específica contra a suspensão, com prazos próprios. Enquanto houver recurso pendente com efeito suspensivo, a CNH segue válida — você continua dirigindo legalmente.

Avaliamos a origem de cada ponto: autuações prescritas, notificações que não chegaram (vício que anula), conversões indevidas e enquadramentos errados. Derrubar uma única multa às vezes desfaz a suspensão inteira. Para o profissional, há ainda atenuantes específicos que a defesa técnica sabe explorar.

Multa da empresa descontada de você: nem sempre pode

Excesso de peso definido pelo embarcador, tacógrafo da frota vencido, pneu careca do caminhão da empresa, prazo que força velocidade: infrações estruturais são risco do negócio, não culpa do motorista. Descontos automáticos no salário por essas multas, sem apuração de culpa e sem previsão válida, são ilegais (art. 462 da CLT).

Na ação trabalhista, recuperamos os valores descontados indevidamente nos últimos 5 anos — e não raro a planilha de 'multas do motorista' revela um padrão de transferência ilegal de custos da operação para o empregado.

Perguntas frequentes sobre multas e infrações

Já estou suspenso. Ainda dá para reverter?

Muitas vezes, sim. A suspensão pode ser atacada por nulidades no processo (notificação irregular é a mais comum) mesmo após a decisão, por via administrativa ou judicial. E se a suspensão for inevitável, há estratégias para reduzir o período e organizar o curso de reciclagem no menor tempo. Quanto antes analisarmos o prontuário, mais opções existem.

Recusei carga com excesso de peso e fui ameaçado de demissão. O que faço?

A recusa é seu direito e seu dever legal — transportar acima do limite é infração e risco. Registre a ordem e a recusa por escrito (mensagem serve), guarde os comprovantes de peso e comunique-nos. Punição por recusa legítima gera reversão de advertência/suspensão e indenização; demissão nesse contexto pode ser revertida ou convertida em rescisão indireta.

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